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       不銹鋼活塞桿正常情況下選擇摩擦焊的比較多，而且是成品進(jìn)行焊接，定是要在鍍鉻之后進(jìn)行焊接，之后進(jìn)行車削的飛邊便可以直接裝缸了。這一焊接技術(shù)也是目前相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟的工藝。那么這種焊接方式有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

       一、焊接的成本較低，只要消耗電費(fèi)，不需要使用到任何的焊劑；

       二、焊接的效率很高，基本在兩三分鐘內(nèi)便可以焊接一支不銹鋼活塞桿；

       三、焊接的質(zhì)量比較好，整個(gè)焊縫的強(qiáng)度基本已經(jīng)接近了母體；

       四、不但安全還環(huán)境保護(hù)，沒有任何的聲、氣、輻射和光等污染。